Su construcción es de lona y hule, reforzada con anillos de metal o alambre. Diseñada con un arco simple o de radio mayor, que aumenta su capacidad de movimiento y auto limpieza.

Las bridas de cara completa son integrales con el cuerpo de la junta. La brida de hule es de suficiente espesor para sellar eficientemente contra la brida compañera sin usar empaques.

Similar a la de un solo arco. Se aumenta su capacidad de absorción proporcionalmente al número de arcos que la formen. Para mantener la estabilidad horizontal no se recomiendan más de 4 arcos.

Las juntas reducción se usan para unir tuberías de diferentes diámetros sin pérdida del centro del eje axial. Se pueden fabricar con arco o sin él.

Las juntas reducción se usan para unir tuberías de diferentes diámetros con pérdida del centro del eje axial. Se pueden fabricar con arco o sin él.

Su construcción similar a la junta de un solo arco tiene la diferencia de que sus bridas son de diferente dimensión adecuándose a las conexiones del sistema de tubería para la que es solicitada.

Junta de expansión construida con bridas giratorias en los extremos, su construcción especial lleva anillos de acero para reforzar en el contacto con la brida.

Este accesorio es una manga que se extiende a través del interior de la junta de expansión, con una terminación van stone o cara de brida completa, puede ser de hule duro, metal o teflón. Reduce el desgaste por fricción de la junta, suaviza el flujo reduciendo la turbulencia; no se recomienda para fluidos de alta viscosidad.

Se puede rellenar el arco con hule suave, proporcionando un conducto liso, solo se recomienda cuando sea necesario pues su capacidad de absorción de movimientos decrece en un 50%.

El tubo interior se puede fabricar del material más adecuado de acuerdo al fluido que va a manejar la junta.

Las Juntas tipo "U" se recomiendan para vacío total o una presión máxima de 25 PSIG, suelen usarse entre la turbina y el condensador.

Esta Junta tiene un arco de radio grande lo que le da más capacidad de absorción de movimientos que las tradicionales, el diseño del arco es auto limpiante elimina la necesidad de un relleno en el arco.

Los extremos tipo manga tiene un diámetro interior igual al exterior de la tubería donde se coloca la junta y se fija con abrazaderas, se recomienda solo para presión y vacío medios por la dificultad de obtener hermeticidad con las abrazaderas.

Esta junta se acopla a bridas de forma rectangular, su comportamiento es similar a las de forma circular.